Category

automobiliai

Anželika pasirinko legalų automobilių ardymo verslą: kodėl sąžiningumas čia kainuoja?

Nebevažiuojantį automobilį parduoti už kelis šimtus eurų gali atrodyti paprasta, tačiau kas nutinka, kai jis patenka į nelegalių ardytojų rankas? Kol vairuotojas džiaugiasi gautais pinigais, teisėtai veikiančios įmonės skaičiuoja atliekų tvarkymo išlaidas, o nelegaliai dirbantys ardytojai – pelną. Prieš kelerius metus savo automobilių ardymo aikštelę atidariusi Anželika Ilkevič sako, kad šis verslas kur kas sudėtingesnis,…

Read article
Ruduo jau tikrina vairuotojus: kokių automobilio problemų geriau neignoruoti?

Rudenį automobiliai tampa neatsiejama kasdienio ritmo dalimi: važiuojame į darbą, vežame vaikus į mokyklas ir būrelius, savaitgaliais leidžiamės į ilgesnes keliones, ištisas valandas praleidžiame spūstyse. Keičiasi ne tik vairavimo įpročiai, bet ir sąlygos – trumpėja dienos, daugėja lietaus, drėgmės, rūko, pasirodo pirmosios šalnos. Tai, kas šiltuoju metų laiku galėjo atrodyti tik kaip nedidelis automobilio trūkumas,…

Read article
Po audros automobilis tapo bevertis? Nuo jūsų sprendimo priklauso, kur jis atsidurs

Šią vasarą praūžusios audros nepagailėjo ne tik pastatų, bet ir automobilių – juos apgadino lūžę medžiai ir jų šakos, vanduo užtvindytose gatvėse, požeminiuose garažuose ir stovėjimo aikštelėse. Kai kuriais atvejais žala tokia didelė, kad automobilių remontuoti nebeapsimoka. Kaip elgtis tokiu atveju? Eksploatuoti nebetinkama transporto priemonė (ENTP) negali būti tiesiog palikta kieme – būtina perduoti teisę…

Read article
Nematomas nuodas kiemuose: panaudota alyva kelia rimtą grėsmę gamtai

Nors transporto priemonių Lietuvoje kasmet daugėja – šiemet vien per pirmuosius keturis mėnesius šalyje registruota daugiau kaip 90 tūkst. naudotų ir naujų transporto priemonių, o į rinką kasmet pateikiama daugiau nei 20 tūkst. tonų alyvos, perdirbti jau daugelį metų surenkama mažiau nei trečdalis panaudotos alyvos. Pasak aplinkosaugos specialistų, ši pavojinga atlieka grėsmę aplinkai kelia ne…

Read article
Dviguba kaina už teisėtą veiklą: kas iškreipia automobilių atliekų rinką?

Lietuvoje kasmet išardoma apie 50–60 tūkst. tonų senų automobilių. Juos išardžius susidaro daugiau negu 12 tūkst. tonų nevertingų atliekų – aušinimo ir stabdžių skysčių, panaudotos alyvos, filtrų, plastiko, gumos, stiklo, salono apdailos ir kitų dalių, kurių sutvarkymas kainuoja. Būtent čia ilgą laiką slypėjo problema: dalis automobilių ardytojų rinkosi paprastesnį kelią, todėl atliekos keliaudavo į sąvartynus,…

Read article
Po žiemos – metas tvarkai: apleistų automobilių kiemuose problema sprendžiama iš esmės

Šių metų žiema, išsiskyrusi sniego gausa ir šalčiu, ir vėl atvėrė opias problemas: kiemus, šaligatvius ir kelkraščius užgriozdinę apleisti automobiliai rūpesčių pridarė tiek teritorijų tvarkytojams, tiek patiems gyventojams. Mažesnių miestų ar individualių namų kvartaluose gyvenantys žmonės nekart skundėsi ir iš kaminų pasklidusiais tamsiais dūmais – šie priminė apie aplinkos teršimą neteisėtai deginant panaudotą automobilių alyvą.…

Read article
Apie nelegalių automobilių ardytojų veiklą ir pokyčius jiems pažaboti – straipsnyje portale tv3.lt

2024 m. vienas Baltarusijos pilietis Lietuvoje įsigijo net 18 tūkst. M1 klasės automobilių.  Panašių schemų, kuomet deklaruojama, jog seni automobiliai parduoti užsienio piliečiui, tačiau iš tiesų su pardavėjais atsiskaičius grynaisiais pinigais, lieka Lietuvoje ir nelegaliai išardomi, fiksuojama kasmet.  Valstybė praranda mokesčius, o nelegaliems ardytojams nereikalingos dalys, užuot jas tinkamai sutvarkius, perdirbus ar pakartotinai panaudojus, atsiduria…

Read article
Pokyčiai automobilių pardavėjams: nuo šiol atsakomybė ne tik už pardavimą, bet ir už utilizavimą

Nuo šių metų visų naujų ir naudotų automobilių pardavėjų – įmonių ir fizinių asmenų, į Lietuvą įvežančių ir čia pirmą kartą parduodančių automobilius, laukia didžiuliai pokyčiai. Jie realiai tampa atsakingi už legaliai ardant senus, techniškai netvarkingus ar nebevažiuojančius automobilius, susidarančių nevertingų atliekų, tokių kaip plastikas, guma, stiklas, kėbulas ir salono dalys, užterštos pašluostės ar panaudota…

Read article
1,5 tonos vertingų žaliavų: ar žinote, kuo gali virsti jums nebereikalingas automobilis?

Europos Sąjunga šiuo metu importuoja daugiau nei 90 proc. kritinių žaliavų, tokių kaip nikelis, litis ir kobaltas, nors jomis galėtų apsirūpinti savarankiškai. Vien tik 2024 metais į Lietuvos rinką buvo įvežta daugiau nei 200 tūkst. transporto priemonių, o elektrinio transporto parkas auga 30–40 proc. per metus. Perdirbus vos vieną automobilį galima atgauti 1,5 tonos vertingų…

Read article
Ar nebevažiuojantis automobilis gali būti naudingas? Nustebsite, kiek jo detalių galima perdirbti arba pakartotinai panaudoti

Nusprendus atsisveikinti su nebevažiuojančiu automobiliu, jį būtina perduoti teisėtiems atliekų tvarkytojams ir gauti pažymėjimą apie transporto priemonės sunaikinimą. Kodėl tai svarbu? Pagal Europos Sąjungos (ES) direktyvą, kurios turi laikytis ir Lietuva, 95 proc. eksploatuoti netinkamų transporto priemonių ardymo metu susidarančių atliekų turi būti pakartotinai panaudotos arba perdirbtos, tik 5 proc. šių atliekų – pašalintos. Šio…

Read article