Naujienos

Skelbia, kuriuos neeksploatuojamus automobilius birželį priverstinai nutemps, ir kur kreiptis, norint išvengti problemų

Vilniaus miesto savivaldybėje skelbia neeksploatuojamų transporto priemonių sąrašą, kurios birželio pabaigoje bus priverstinai nuvežamos.

„Raginame neeksploatuojamų (nenaudojamų), be priežiūros paliktų transporto priemonių savininkus jomis pasirūpinti ir kuo skubiau jas pašalinti iš bendrojo naudojimo vietų. Be priežiūros paliktos stovėti transporto priemonės ne tik apriboja kitų vairuotojų galimybes naudotis bendromis vietomis automobiliams statyti, bet yra ir opi problema aplinkosauginiu požiūriu.

Vadovaujantis Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 414 straipsniu, neeksploatuojamas transporto priemones bendrojo naudojimo vietose laikantiems asmenims gali būti skiriama administracinė nuobauda – įspėjimas (už pakartotinį nusižengimą – baudą nuo vieno šimto keturiasdešimt iki trijų šimtų eurų). Be to, teismo sprendimu tokios transporto priemonės gali būti konfiskuojamos.

Informuojame, kad bus vykdomos neeksploatuojamų transporto priemonių, kurios neturi savininkų (ar kurių savininkai nėra žinomi), pripažinimo bešeimininkiu turtu procedūros, kurių metu automobiliai bus perimami Savivaldybės žinion – nuvežami ir saugomi, kol atsiras savininkas arba teismas priims sprendimą dėl jų pripažinimo bešeimininkiu turtu“, – rašoma Vilniaus miesto savivaldybės tinklapyje.

Automobilių savininkai prašomi iki 2022 m. birželio mėn. 27 d. transporto priemones patraukti iš bendrojo naudojimo vietų, priešingu atveju automobiliai bus nuvežti priverstinai. Savivaldybės sąraše – 20 automobilių, stovinčių Antakalnyje, Fabijoniškėse, Lazdynuose, Naujininkuose, Pašilaičiuose, Pilaitėje, Šeškinėje, Šnipiškėse, Vilkpėdėje, Žirmūnuose. Visą sąrašą su konkrečiais adresais ir automobilių valstybiniais numeriais galima rasti čia.

Senų automobilių dalys gali būti panaudotos dar kartą

Seni automobiliai kaip ir kita pasenusi, netinkama tolesniam naudojimui įranga, turi būti perdirbama – tokiu būdu taupomi gamtos ištekliai bei kiti resursai. Teisės aktai draudžia gyventojams patiems ardyti senus automobilius, todėl eksploatuoti netinkamas transporto priemones (ENTP) ardyti gali tik leidimą tuo užsiimti bei specialių žinių turintys fiziniai ir juridiniai asmenys.

„Eksploatuoti netinkamos transporto priemonės, paliktos daugiabučių kiemuose ar stovėjimo aikštelėse, ne tik užima vietą, darko vaizdą, bet ir teršia aplinką bei užkerta kelia plėtoti tvarumą. Juk transporto priemonių ardymo metu susidaro įvairių detalių, kurios tinka pakartotiniam naudojimui arba perdirbimui“, – teigia Gamintojų ir importuotojų asociacijos (GIA) atstovė Vitalija Sičiūnienė.

Pakartotinai panaudotos gali būti automobilių kėbulo dalys, varikliai ir jų dalys, žibintai, veidrodžiai, ratlankiai, pavarų dėžės, radiatoriai, salono ir kitos dalys. Kai transporto priemonių dalys netinkamos pakartotiniam naudojimui, jos turi būti perdirbamos ir kuo mažiau jų pašalinama. Automobiliuose metalas sudaro didelę bendros automobilio masės dalį. Tokios dalys, kaip aliuminio ratlankiai, ašys, rankenos ir kitos ENTP metalinės dalys, patekusios pas atliekų tvarkytojus, yra išlydomos ir metalas pakartotinai naudojamas kitų gaminių gamyboje.

Atliekų tvarkytojai, be jau minėtų dažniausiai pakartotiniam naudojimui tinkamų automobilių dalių, perdirba ir visas kitas transporto priemonių atliekas.

Pagal Europos Sąjungos direktyvą, kuri galioja ir Lietuvai, 95 proc. automobilio atliekų turi būti panaudotos, pakartotinai panaudotos arba perdirbtos ir tik 5 proc. šių atliekų gali būti teisėtai pašalinama.

Atsikratyti senų automobilių galima visai paprastai

Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkytojų asociacijos (ENTPTA) vadovas Vladimiras Jankoit primena, kad atsikratyti nebereikalingų automobilių gyventojai gali be jokio galvos skausmo.

„Tinklapyje www.autotvarkymas.lt galima vienoje vietoje rasti informaciją apie tai, kur visoje Lietuvoje kreiptis dėl nemokamo automobilio paėmimo. Be to, už eksploatuoti nebetinkamą automobilį neretai dar ir sumokama“, – sako V. Jankoit.

Gamintojų ir importuotojų asociacija, siekdama paskatinti autoservisus rūšiuoti ir rinkti atliekas atskirai bei jų nešalinti su kitomis atliekomis, kasmet vykdo aplinkosaugos projektus „Mes rūšiuojam autoservise“ ir „Mes rūšiuojam automobilių atliekas“. Šiais projektais taip pat siekiama šviesti ir informuoti visuomenę apie atliekų rūšiavimą bei draugišką aplinkai veiklą.

Data: 2022/06/13 12:42

Ar visos automobilių dalys yra pakartotinai naudojamos ir perdirbamos?

Pagal Europos Sąjungos (ES) Direktyvą 95 proc. automobilio atliekų turi nukeliauti į naudojimą, pakartotinį naudojimą ar perdirbimą ir tik 5 proc. šių atliekų gali būti teisėtai pašalinama. Tačiau tam, kad išardytos transporto priemonės sukurtų kuo daugiau vertės, reikia specialių žinių ir patirties. Ar visos automobilių dalys yra pakartotinai naudojamos ir perdirbamos?

Data: 2022/04/28 07:04

Nemokami GPAIS mokymai

Kviečiame registruotis į Jums aktualius, Lietuvos Respublikos aplinkos ministerijos organizuojamus nemokamus GPAIS mokymus.

Data: 2022/02/15 08:31

Be priežiūros palikti automobiliai iš kiemų ir gatvių dar nedingo

Bendro naudojimo kiemuose ir nuošalesnėse gatvėse vis dar yra apstu be priežiūros paliktų nenaudojamų automobilių.  Neeksploatuojami netvarkingi automobiliai teršia aplinką dėl iš jų tekančių tepalų ir skysčių bei kelia problemų aplinkiniams, nes užima vietą gyvenamųjų rajonų perpildytuose kiemuose ar nuošalesnėse gatvėse,  trukdo eismui.

Data: 2022/02/03 06:47

Nenaudojamų automobilių tvarkymo vietų ribojimas taršos nesumažins

Valdžia užsimojo uždrausti tvarkyti nenaudojamus automobilius fermų ir ūkio paskirties pastatuose. Verslas sako, kad toks draudimas neapsaugos nuo aplinkos taršos ir reikėtų ne drausti, o atvirkščiai – skatinti naudotis tokios paskirties ir neretai vaiduokliais virtusiais pastatais..

Data: 2021/12/02 07:31

Priežastys ir pasekmės vairuojant automobilį be filtrų ir katalizatorių

Lietuvoje vis dar apstu transporto priemonių, turinčių netvarkingą išmetamųjų dujų sistemą dėl juose pašalintų katalizatorių ir kietųjų dalelių filtrų. Šios automobilių dalys dėl jose esančių tauriųjų metalų yra vertingos atliekos, tačiau siekiantys uždarbio ar sutaupyti nesuka sau galvos, kad tokios transporto priemonės itin teršia aplinką.

Data: 2021/10/06 06:04

Europos Komisija nusitaikė į automobiliuose naudojamą plastiką

Kasmet milijonai transporto priemonių Europoje tampa netinkamos eksploatuoti. Kai tokie automobiliai nėra deramai tvarkomi, jie gali kelti grėsmę aplinkai, prarandama milijonai tonų medžiagų, nors jos gali būti perdirbamos. Šiuo metu Europos Komisija peržiūri prieš du dešimtmečius priimtą Direktyvą dėl eksploatuoti netinkamų transporto priemonių bei svarsto gamintojams numatyti daugiau įsipareigojimų ir dėl automobiliuose naudojamo plastiko.

Data: 2021/09/13 05:09

Per ketvirtį – rekordinis pranešimų skaičius dėl apleistų senų automobilių

Be priežiūros bendro naudojimo vietose palikti nenaudojami automobiliai trukdo eismo dalyviams ir gyventojams, o iš jų bėgantys įvairūs pavojingi tepalai ir skysčiai teršia aplinką. Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkytojų asociacija vien per antrąjį šių metų ketvirtį gavo 700 gyventojų pranešimus apie apleistus automobilius bendro naudojimo vietose ir tai yra didžiausias per ketvirtį gautas pranešimų skaičius.

Data: 2021/08/03 06:21

Dėl pažaboto šešėlio – mažiau automobilinių atliekų gamtoje

Visų transporto priemonių savininkus registruosianti nauja apskaitos sistema turėtų ištraukti iš automobilių verslo šešėlio ir importuotojus, kurie nefinansuoja naudotų transporto priemonių sutvarkymo. Maža to, atsiras vienodos konkurencinės sąlygos visiems automobilių rinkos dalyviams.

Data: 2021/04/21 09:15

Ką būtina žinoti apie nuo 2021 m. gegužės 1 d. įvedamą naują transporto priemonių savininkų sistemą?

 

Vyriausybei siekiant mažinti šešėlį automobilių versle ir apsaugoti automobilių pirkėjų interesus, nuo 2021 m. gegužės 1 d. pradės veikti nauja apskaitos sistema – bus fiksuojami visų transporto priemonių savininkai, t. y. kiekviena Lietuvoje esanti transporto priemonė turės turėti unikalų savininko deklaravimo kodą (SDK). Automobilį parduoti ar registruoti bus galima tik turint šį kodą.

Data: 2021/04/20 13:09