Nuo rudens automobilių atliekų surinkimui veiks naujas aplinkosaugos projektas

Savo gyvavimą šį rudenį baigia vienas aplinkosaugos projektų „Daugiau erdvės kiemuose“. Nuo šio sezono senų automobilių atliekų surinkimą užtikrins naujas projektas – „Mes rūšiuojam automobilių atliekas“. Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkytojų asociacijos (ENTPTA) vadovas Vladimir Jankoit sako, jog projektas „Daugiau erdvės kiemuose“ padėjo gyventojams atsikratyti senų automobilių, kurie buvo užgriozdinę daugiabučių namų kiemus, užėmė vietą,…

Senų automobilių dalys ir toliau keliauja į sąvartynus ar į pakeles

Lietuvoje po euro įvedimo kylant senų automobilių kainoms, populiariausi Lietuvoje išlieka apie 15 metų senumo automobiliai, kurių techninė būklė paprastai nebūna labai gera, o po kelerių metų eksploatacijos Lietuvoje jie dažniausiai atsiduria automobilių sąvartynuose.

Nelegalūs automobilių ardytojai ir toliau klesti

Nelegalūs automobilių ardytojai Lietuvoje vis dar turi galimybę ardyti automobilius, slėpti mokesčius bei teršti aplinką. Nors nuo šių metų sausio įsigaliojo Europos Parlamento ir Tarybos direktyva, pagal kurią net 95 proc. seno automobilio privalo būti perdirbta ar pakartotinai panaudota, iki šiol veikia nemažai nelegalių automobilių ardytojų, kurie ne tik slepia mokesčius, daro žalą gamtai, bet…

Registruojantiems automobilį – mokestis aplinkos apsaugai

Siekiant pažaboti šešėlinį verslą ir užtikrinti tinkamą automobilių atliekų tvarkymą, siūloma pakeisti Atliekų tvarkymo įstatymą, tiksliau reglamentuojant įvežamų automobilių bei jų dalių apmokestinimą ir suvienodinant reikalavimus atliekų tvarkymui.

Dėl senų automobilių ardymo griežtins teisės aktus

Seime ketinama peržiūrėti ir sugriežtinti teisės aktus, susijusius su senų automobilių ardymu ir perdirbimu, kad Lietuva įgyvendintų nuo šių metų sausio įsigaliojusius Europos Sąjungos (ES) reikalavimus perdirbti ar pakartotinai panaudoti net 95 proc. seno automobilio.

Lietuvos automobilių importuotojų laukia įtemptas laikas

Lietuvoje net 95 proc. seno automobilio privalo būti perdirbta ar pakartotinai panaudotos jo dalys, šalinti į sąvartynus galima tik menką dalį. Kitu atveju Lietuva gali būti baudžiama už įsipareigojimų nesilaikymą.

Su šv. Velykom!

Išregistruoto nenaudojamo automobilio atliekos turi būti sutvarkytos

Seni, nenaudojami automobiliai, kuriems nėra atlikta techninė apžiūra ar nėra apdrausti privalomuoju draudimu, išregistruojami iš transporto priemonių registro. Tokių išregistruotų automobilių atliekas privalu tinkamai sutvarkyti, kitaip savininkui gresia baudos už aplinkos teršimą.

Lietuva – senų automobilių sąvartynas?

Į Lietuvą per metus įvežama daugiau kaip 200 tūkst. automobilių, kurių atliekų tvarkymas nebus finansuojamas. Lietuvoje galioja tokia tvarka, kai visų automobilių atliekų tvarkymą turi finansuoti automobilių gamintojai ar importuotojai. Visi į Lietuvą automobilius įvežantys asmenys turi būti registruoti Gamintojų ir importuotojų registravimo sąvade, organizuoti ir finansuoti atliekų tvarkymą bei vykdyti kitas pareigas. Praktikoje automobilių…

Lietuvoje yra pasiruošta tvarkyti elektromobilių akumuliatorių atliekas

Gamintojų ir Importuotojų Asociacija (GIA) yra pasirengusi pagal aplinkosauginius reikalavimus sutvarkyti visų rūšių elektromobilių bei hibridinių automobilių akumuliatorius. Šių atliekų tvarkymui yra keliami labai aukšti perdirbimo reikalavimai.